Khách hàng là kho chuyên kinh doanh gạch men, gạch ốp lát, thiết bị vệ sinh... sử dụng xe nâng 3 tấn, 3.5 tấn đời cũ, cường độ làm việc nhiều nên cần đổi lốp cho dàn xe của mình.
- Bánh sau là bánh lái, chạy cường độ cao, ma sát nhiều; cùng một lúc phải chịu tải chịu nhiệt cũng như phải chịu vặn xoắn, nên lựa chọn lốp đặc 650-10 Dunlop.
- Bánh trước là bánh tải, hiện tại đang là lốp đặc 825-15 Bridgestone BST Nhật Bản nhưng đổi sang lốp hơi 8.25-15 Deestone Thái Lan vì xe chạy quãng đường dài nên muốn đi êm hơn, giảm xóc cho xe và hàng.
.jpg)
-200x200.jpg)
-818x479.jpg "Đổi lốp đặc 8.25-15 Bridgestone BST sang lốp hơi 8.25-15 Deestone cho xe nâng 3.5 tấn")
-818x479.jpg "Thay lốp đặc 900-20 Phoenix cho xe nâng 10 tấn TCM FD100Z8 tại nhà máy thép Hưng Yên")
-818x479.jpg "Xe nâng điện ngồi lái 2 tấn Komatsu FB20-12 tại nhà máy sơn Cellux Hà Nội")
-818x479.jpg "Xe nâng 3 tấn Toyota FDZN30 tại kho gạch men, kho thiết bị vệ sinh Mạnh Cường, Hà Đông, Hà Nội")
-818x479.jpg "Xe nâng 2.5 tấn lốp kép gật gù TCM FD25 tại kho keo dán gạch King Kong, Dương Nội, Hà Đông, Hà Nội")
-818x479.jpg "Bán lốp hơi 28x9-15 (8.15-15) Deestone Thái Lan cho xe nâng 3 tấn CAT DP30ND chuyên làm dịch vụ nâng hạ hàng hóa")
-818x479.jpg "Xe nâng chạy 6 giờ đến 8 giờ thì nên sử dụng lốp gì ? Thực tế tại nhà máy sản xuất sơn Sland tại Thường Tín, Hà Nội")
-818x479.jpg "Thay lốp xe nâng Thunderpro 28x9-15 và 650-10 cho xe nâng 3 tấn TCM FD30T3Z tại nhà máy Anco Hà Nam")
-818x479.jpg "Lựa chọn lốp hơi 825-15 Deestone chất lượng cao cho xe nâng 6 tấn Komatsu tại nhà máy sản xuất sắt thép")