Két nước làm mát xe nâng Toyota 7-8FD20~30, số tự động, động cơ 1DZ-II

Đối với dòng xe nâng Toyota sử dụng động cơ 1DZ / 1DZ-II (loại số tự động), việc lựa chọn két nước làm mát cần lưu ý chính xác đến đời xe (Model) để trùng khớp mã phụ tùng. Điểm khác biệt lớn nhất của két nước bản số tự động là thường tích hợp thêm đường ống giải nhiệt dầu hộp số tự động đi bên trong két nước (khác biệt so với bản số sàn thường chỉ thuần làm mát nước động cơ).
 
 
Dưới đây là một số mã phụ tùng và các bên đang cung cấp két nước làm mát cho dòng xe này mà bạn có thể liên hệ:
1. Phân loại mã két nước theo đời xe nâng Toyota 1DZ

• Dòng xe nâng Toyota Đời 7 và Đời 8 (Tải trọng 2 – 2.5 - 3 tấn như 7FD20~30, 8FD20~30): * Mã phụ tùng phổ biến: 16410-23430-71 hoặc 16410-23431-71.

• Thông số: Thường bằng nhôm hoặc đồng, dung tích tiêu chuẩn khoảng 7.5 lít.

• Dòng xe nâng Toyota Đời 6 (6FD20 và 6FD25, sử dụng động cơ 1DZ, số tự động), xuất xứ Nhật Bản: * Mã phụ tùng: 16410-23611-71.

• Đặc điểm: Kích thước được thiết kế chuẩn cho bản số tự động (ATM), độ dày phiến tản nhiệt ~48mm.

• Dòng xe nâng Toyota FDZN20, FDZN25, FDZN30, xuất xứ Trung Quốc, (Động cơ 1DZ đời mới): Mã phụ tùng: CA01-090A

 

2. Thông số kĩ thuật cơ bản của két nước làm mát xe nâng Toyota 7-8FD20~30, số tự động, máy 1DZ-II
- Mã phụ tùng phổ biến: 16410-23430-71 hoặc 16410-23431-71.

- Dùng cho xe nâng Toyota 7FD20, 7FD25, 7FD30, 8FD20, 8FD25, 8FD30, số tự động, động cơ 1DZ-2

- Tình trạng: Mới 100%

- Xuất xứ: Chính hãng Toyota, Trung Quốc, Đài Loan, TVH Singapore…

- Chất liệu: Nhôm (nhẹ, tản nhiệt nhanh) hoặc Đồng (bền, dễ hàn sửa nếu bục).

- Kích thước 660x445x56 mm. Dung tích chứa ~7.5 lít

- Bảo hành: 03 tháng hoặc 1000 giờ hoạt động, kể từ ngày bàn giao, tùy điều kiện nào đến trước

- Thanh toán: 100% ngay trước khi giao hàng

- Địa chỉ giao hàng: Miễn phí Toàn quốc
 

3. Lời khuyên khi mua:
Khi gọi điện cho các bên, bạn nên nhấn mạnh cụ thể là tìm dòng "Số tự động" (Hộp số tự động) để nhân viên kho kiểm tra xem két có sẵn cụm làm mát dầu hộp số đi kèm ở đáy hoặc cạnh bên hay không, tránh mua nhầm sang bản số sàn lắp vào sẽ thiếu đường giải nhiệt dầu số.
 
4. Lưu ý đặc biệt khi thay thế:
Khi xe nâng số tự động bị thủng hay bục két nước, tuyệt đối không được ráng chạy tiếp. Nước làm mát bị lọt vào đường dầu hộp số hoặc ngược lại dầu số tràn vào hệ thống nước sẽ làm cháy các lá bố hộp số hoặc phá hỏng ron máy, chi phí đại tu sửa chữa hộp số tự động sau đó sẽ rất lớn. Khi thay két mới, hãy yêu cầu thợ súc rửa kỹ toàn bộ đường tuần hoàn dầu số tự động của xe.
 
Khác hoàn toàn với két nước của xe nâng Toyota số sàn (chỉ thuần túy có đường nước vào/ra để làm mát máy), két nước dành cho xe nâng Toyota số tự động sử dụng động cơ Toyota 1DZ luôn tích hợp bộ làm mát dầu hộp số (Oil Cooler) nằm chìm bên trong ngăn chứa nước mát phía đáy.
 
Nguyên lý: Bơm dầu của hộp số tự động sẽ dẫn dầu nóng thông qua các đường ống riêng biệt chạy thẳng vào lõi tản nhiệt phụ đặt bên trong đáy két nước này. Tại đây, nước mát bao quanh sẽ hạ nhiệt cho dầu hộp số trước khi dầu được ép quay ngược lại để bôi trơn và vận hành ly hợp.
 
 

5. Lưu ý "sống còn" khi lắp đặt két nước mới cho xe số tự động
Hộp số tự động của xe nâng cực kỳ nhạy cảm với nhiệt độ và tạp chất. Khi tiến hành thay thế két nước mới, bạn hoặc thợ sửa chữa cần tuân thủ nghiêm ngặt các nguyên tắc sau:

• Tuyệt đối không để lẫn nước vào đường dầu số: Khi kết nối 2 ống dầu số tự động vào đáy két nước mới, phải siết lực chuẩn và kiểm tra gioăng kín. Nếu nước làm mát rò rỉ trộn lẫn vào dầu hộp số, nó sẽ tạo thành một chất nhũ tương màu cà phê sữa phá hủy hoàn toàn các lá bố ly hợp bên trong hộp số chỉ sau vài giờ chạy.

• Xả gió hệ thống nước (Bleeding): Động cơ 1DZ-II của Toyota rất bền nhưng nếu bị "air" khí (còn bong bóng khí kẹt bên trong block máy sau khi đổ nước mới), nước sẽ không tuần hoàn đều gây sôi máy cục bộ. Sau khi đổ đầy nước, hãy nổ máy chạy không tải, mở nắp két (khi chưa nóng) để bọt khí thoát ra hết rồi mới châm thêm nước đến vạch tiêu chuẩn.

• Súc rửa đường dầu số cũ: Nếu lý do bạn thay két nước cũ là vì két cũ bị bục làm dầu số tràn sang nước, thì bắt buộc phải súc rửa sạch toàn bộ đường ống và thay luôn cả lọc dầu hộp số tự động trước khi vận hành két mới.

 
 
6. Địa chỉ bán két nước làm mát xe nâng Toyota 1DZ-II chính hãng và phụ tùng xe nâng Toyota uy tín
Bạn có thể liên hệ trực tiếp với CTCP Công Nghiệp HDVN Việt Nam để gửi chính xác Model xe (ví dụ: 8FD25 số tự động động cơ 1DZ-II) hoặc chụp ảnh két cũ để nhận báo giá chính xác:
 
CTCP Công Nghiệp HDVN Việt Nam
LH 0986 59 1986 – 0974 45 1747
Email: congtyhdvn@gmail.com
www.hdvnvietnam.vn
www.xenanghangnhatban.com